انفصال طبقات الطباعة ثلاثية الأبعاد: لماذا تتشقق الأجزاء بعد أشهر؟
الجزء الذي يتعطل في ساعته الأولى هو مشكلة في العملية. أما الجزء الذي يتعطل في شهره الرابع فهو أمر مختلف تماماً.
لقد اجتاز الفحص؛ وتم تركيبه؛ وبحلول الوقت الذي ينقسم فيه، لا أحد يتذكر أي وردية قامت بطباعته.
يعمل فصل طبقات الطباعة ثلاثية الأبعاد بهذه الطريقة لأن الطبقة التي تُفتح في النهاية كانت بالفعل أضعف طبقة.
في الجزء الذي صُنع فيه. الزمن لا يخترع الضعف، بل يتراكم عليه.
الطائرة التي كانت موجودة قبل أن يقوم أي شخص بتحميلها
الجدار المطبوع ليس قطعة واحدة صلبة من البوليمر. بل يتم بناؤه بواسطة آلة خيوط وآلة حبيبات.
بنفس الطريقة، لأن كليهما يقوم بترسيبها على شكل سلسلة من المراحل بدلاً من صبها دفعة واحدة، سواء كانت المادة الخام
تصل على شكل خيوط أو حبيبات. وهي عبارة عن مجموعة من الطبقات الملحومة ببعضها البعض عبر نطاق تلامس ضيق.
وهذه المنطقة هي التي يتحول فيها مساران إلى مادة واحدة. كل ما فوقها وتحتها عبارة عن بوليمر سائب.
مع القوة التي تُنسب إلى المادة. وبالتالي، فإن قوة الترابط بين الطبقات أقل من قوة
المادة المحيطة بها كمسألة هندسية، وليس كمسألة مراقبة جودة.
لا يُعدّ هذا التوجيه المدمج عيبًا يمكن رفضه عند إجراء فحص؛ بل هو خاصية نادرًا ما تُذكر في الرسم.
ويزيد الطول الأمر سوءًا. ففي أكبر تصميم ضمن هذه المجموعة، يبلغ مقاس السرير 1800 × 2400 مم، لذا فإن الجدار
الجزء الذي يمتد على طوله بالكامل يحمل هذا العدد من المليمترات من سطح التلامس الملتصق. جزء مصمم كما لو أن
إن المادة المتجانسة ستفاجئ مالكها في نهاية المطاف.
ما الذي تجمد في الجزء أثناء تصنيعه؟
الإجهاد المتبقي في الطباعة ثلاثية الأبعاد هو ثمن بناء شكل من مادة ساخنة يتم تقييدها على الفور.
بواسطة مادة متصلبة بالفعل. كل تمريرة تصل ناعمة، وتُضغط على سطح لن يتحرك، و
يتصلب في ذلك الموضع. كما يحافظ المنتج المبثوق على اصطفاف جزيئي نتيجة دفعه عبر الفوهة.
ويتجمد هذا المحاذاة عند نقطة الهبوط، لذا تكون حركة المرور أكثر صلابة على طولها مقارنة بعرضها.
لا يظهر أي من هذا في فحص اليوم نفسه. حتى الآلة التي تصل دقتها إلى 0.02 مم في تحديد الموضع ستظل قادرة على بناء
جدار تكون أضعف طبقاته غير مرئية للأجهزة التي قاسته؛ الدقة لا تدل على شيء بخصوص كيفية
حسناً، تم دمج تمريرتين. الجزء المطبوع حديثاً يحمل بالفعل حمولة مخزنة لم تجد مكاناً تذهب إليه بعد.
وتتركز هذه الأحمال عند نقطة التماس لأنها الجزء الأقل استمرارية في الجدار. المقطع أ
الجزء والواجهة هما الخط الذي يمكنك إيجاده باستخدام شفرة.
لماذا يُعد التقويم جزءًا من الآلية؟
إذا سألت عن سبب تشقق الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد بمرور الوقت، فإن الإجابة الصادقة هي ثلاث عمليات، لا يظهر أي منها
أي اهتمام في الأسبوع الأول. الثلاثة يهاجمون الطائرة نفسها.
يعني استرخاء الإجهاد في البوليمرات أن المادة التي تتعرض لإجهاد مستمر تعيد توزيع الحمل الذي تحمله تدريجياً.
في المفصل الذي تم تثبيته، فإن إعادة التوزيع هذه تنقل الحمل إلى الواجهة التي لم يتم تصميمها لتحمله.
الزحف في الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد هو نفس الشيء، يُنظر إليه على أنه حركة وليس حملاً: تحت سحب ثابت، ملتصق
يتشوه السطح البيني ببطء، والتشوه البطيء هو كيف تتحول الفراغات الصغيرة عند خط اللحام إلى شق مستمر.
تعتمد العملية الثالثة على الساعة بدلاً من التقويم. الاهتزاز، والتغيرات الحرارية مع جسم مجاور.
يؤدي الجزء الفولاذي، والأحمال المتكررة للتشغيل والإيقاف، إلى فتح الواجهة قليلاً في كل دورة. يتشكل شق ينمو بنسبة ضئيلة.
إن مقدار المليمتر لكل ألف دورة غير مرئي في اختبار قصير، ولكنه يصبح واضحاً بعد موسم من الاستخدام.
البيئة عامل محفز، وليست سبباً.
يُعدّ التعرض للعوامل الجوية أكثر أهمية في المناطق التي يوجد بها إجهاد شد مستمر، ولهذا السبب تُفضّل الواجهة.
موقع العطل وليس الجدار. امتصاص الرطوبة في الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد ليس مجرد مسألة تجميلية: فالبوليمرات القطبية تمتص الرطوبة.
عند تعرضها للماء، تتمدد وتلين، ويكون التمدد غير متساوٍ عبر جدار سميك. يحدث تشقق الإجهاد البيئي
أما الباقي، حيث تتراكم سوائل العمليات أو الزيوت أو مواد التنظيف على سطح محمّل، فتُحدث تشققات دقيقة تتبعها.
أضعف طائرة متاحة.
أين يذهب حمل الخدمة فعلياً
تتعرض الأجزاء للتلف على طول الطبقات عندما يمر الحمل عبرها. أما الجزء نفسه عند تحميله داخل مستوى الطبقة، فيكون أقوى بكثير.
وهذا الفرق أكبر مما تسمح به معظم الرسومات. نادرًا ما يلتزم حمل الخدمة بالرسم: مسمار
يتم تثبيت دعامة من جانب واحد، وهي دعامة تنثني أثناء بدء تشغيل الآلة، وهو مكون مقيد من كلا الطرفين.
غالباً ما تكون لحظة التركيب هي التي تحدد المشكلة، لأن زيادة عزم الربط على المثبت يضع منطقة التماس تحت ضغط.
قبل أن يقوم الجزء بأي عمل على الإطلاق.
من الأفضل رسم مسار الحمل على الورق قبل طباعة أي شيء: من المثبت، مروراً بالجدار الذي يمر به
من خلال، إلى أي شيء يُركّب عليه الجزء. في كل خطوة، لا يوجد للسؤال سوى إجابتين - التوتر
يسير مع الطبقات، أو عبرها. إذا كان الحل هو الثاني، فيجب تضمينه في الرسم.
ليس في برنامج التقطيع.
تقليل احتمالات حدوث المشاكل قبل مغادرة القطعة للمتجر
ابدأ بالواجهة نفسها. عمليات التشغيل الطويلة تعني أيضًا وجود العديد من الواجهات: نطاق طبقة الجهاز، 0.04 مم عند
يسمح الطرف الدقيق بقطر 0.6 مم والطرف الخشن بحمل جدار واحد لخمسة عشر ضعفًا من الأسطح الملتصقة عند أحد طرفيه.
كما هو الحال في الجانب الآخر، ولا يوجد في الرسم عادةً ما يشير إلى أي منهما تم استخدامه. سُمك جدار ثابت على طول
يقوم مسار التحميل بعمل مماثل، وكذلك تجنب الانتقالات من الرقيق إلى السميك حيث يتعين على الطبقة أن تلتصق بطبقة أكثر سمكًا.
كتلة أكبر وزوايا داخلية حادة حيث يتركز الإجهاد.
ثم صمم الحمل بعيدًا عن المستوى. وعندما يتعرض جزء ما لشد مستمر، وجّهه بحيث يكون اتجاه الشد مستمرًا.
قم بلصق المادة داخل الطبقات بدلاً من لصقها بشكل عرضي، وأضف المادة في أماكن تثبيت المسامير. ختم السطح مطبوع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد
يُعدّ استخدام الأجزاء المغلقة أمرًا جديرًا بالاعتبار لأي شيء يلامس السوائل أو يقضي وقته في الهواء الرطب: فالسطح المغلق يبطئ
امتصاص الرطوبة وإبعاد المواد الكيميائية الضارة عن الأطراف المكشوفة للواجهة.
يجب أيضًا طباعة الجزء الحامل للوزن مع عملية الطباعة التي ينتمي إليها. مع وجود 42 حجم طباعة في النطاق، اسم الملف
لن تتمكن سجلات الدفعات وحدها من تتبع العطل إلى الجهاز بعد ثلاثة أشهر؛ بل ستفعل ذلك.
وأخيرًا، تحكم في ما يحدث بعد الطباعة. لا ينبغي ترك الأجزاء الحاملة للأحمال لأشهر في بيئة غير خاضعة للرقابة.
يجب تركيب الأجزاء الحساسة للمستودع والحمولة وفقًا لعزم الدوران الذي تحدده أنت بدلاً من العزم الذي يختاره الفني.
خاتمة
إن انفصال طبقات الطباعة ثلاثية الأبعاد بعد أشهر من الاستخدام ليس سوء حظ، وليس عيبًا خفيًا تسلل إلى قسم الجودة.
إنها النتيجة المتوقعة للضغط المتراكم، والسطح الضعيف، والبيئة التي تستمر في التأثير على كليهما.
قم ببناء خط لحام أكثر موثوقية، وأبقِ الحمل المستمر خارج المستوى، وخفف من حدة البيئة، وحدد المواصفات.
الحياة التي تحتاجها. اطلب من المادة أن تحمل ما تستطيع حمله في الاتجاه الذي تستطيع حمله فيه، والصدع الذي
كان من المفترض أن يصل الموسم المقبل، لكن هذا يبقى حيث ينتمي - في التحليل.
